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漂移圣经

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漂移圣经,色情高清电影网789剧情简介

土屋圭市(1956年1月30日生),日本知名甩尾车手,有「甩尾王」之称。他已于2003年宣布退出车坛。他曾驾的的赛车中,以丰田AE86最有名。    日本媒体常常会把他的名字误写为「土屋圭一」。en:Keiichi Tsuchiya ja:土屋圭市 土屋圭市1956年一月出生日本长野县,家中经营的是传统铁工厂事业,与一般正统科班车手不同的他,没有显赫背景亦没有受过正规赛车驾驶训练,但天赋却是他最大的本钱,对车认知尚未启蒙,也是向朋友购买被撞坏的事故车,自我锻炼跟随“山路爆走族”,成为午夜奔驰的飙车手一员。尽管如此,这段期间他逐渐培养起对车的热诚和喜爱,一点一滴培养出机械天分和驾驶技巧,尤其他认真探索所谓的弯道极限,亦让他开始养成甩尾派掌门人的风范。不过,土屋自承在年轻飙车岁月里,午夜山道竞走对学习赛车并没有帮助,尤其多变的道路环境,驾驶人比胆识、比幸运成分较高。    在一次驾驶KPGC10撞山事故后,他选择与一位玩车前辈藤冈于冬季,上自家附近的碓冰山道,在雪地中驾驶来锻炼技术,该山路以多变的一百八十四个弯道著称,是难度相当高的一条山路。土屋选择雪季湿滑的道路环境,开始掌握动态且训练出挽救失控的技术,进而玩出自己的风格。横移过弯体验失控临界点的刺激,在土屋观点,开车不单仅追求速度,讲究的还是那种刺激与乐趣。伴随他成长的AE86,是他最为推崇的平价跑车,当初从朋友手中购得后,便与土屋圭市一起成长,也因此这款车对他个人意义非凡!成名后的他,仍点名AE86为最佳驾技锻炼工具,只要认真练习便可从该车上获得进步。    出道较晚的土屋圭市,1977年二十一岁的他正式加入职业赛车,以山道车手身份与其他菁英竞技并不容易,新手身份的他并没太大收获,之后他持续奔走于日本各级房车赛中求取佳绩。直到1985年的全日本房车锦标赛,他以ADVAN赞助商为主的AE86厂车,获得Class3分组年度第一名而开始窜起,之后于1988年又拿下日本丰田杯总冠军、全日本房车赛分组第三名和澳门房车赛第四名。九零年代起,他不但持续扬名赛道且步入演艺界客串演出,高曝光率使土屋圭市逐渐成为家喻户晓的新赛车明星,1994年他驾驶Porsche911涡轮厂车拿下铃鹿一千公里耐久赛亚军,接着又分别在十二小时耐久赛和二十四耐久赛里,驾驶NSX拿下冠军与分组第一名。之后征战多方甚至远征美国Nascar系列赛,直到公元两千年,土屋圭市以丰富经验和战绩,正式加盟由铃木雅久里领军的ARTA赛车队,以NSX厂车进军全日本GT赛。在日本赛车界中,大家都对他的驾驶技术印象深刻,尤其在弯道下坡,他惯以高速甩尾增加弯道速度追上对手,这种特殊驾驶技巧在当时还无人能出其右。    除个人草根性特质,土屋还多了份亲切感,昵称“Keiichisan”的他比其他车手更贴近群众,最令人称道的,是他在早年个人制作录影带中表演飙车甩尾,日本职业赛车协会以有损车手名誉理由,一度吊销他的赛车执照,这对赛车手来说,是相当沈重的打击。幸运的土屋圭市,却因此声名大噪并以轻松诙谐的姿态,活跃于演艺圈及文化界,举凡各类汽车周边媒体,均会出现土屋以嘉宾或主持人身份,评论、试驾多款跑车及改装车。稍早,他拥抱着超人气推出自创品牌“Kei”改装品牌,当然,针对甩尾族的消费成分居多,从出书、电影演出、监制和漫画监督,都使土屋圭市逐渐建立起为数众多的拥护者。    近几年,一部他个人监督的漫画“头文字D”水涨船高,由于主角车AE86为土屋最爱,且角色出身与他个人相近,许多人均揣测这是否影射个人故事。在他出版的个人传记中,土屋对此提出说明,对他来说AE86是训练与考验新手技术的跑车,该车的能耐可反映车手技术且价格便宜,因此,以年轻人为主题的头文字D,才会将AE86列为山路飙车族群之最佳选择。至于带水杯送豆腐、水沟盖过弯等驾驶技巧,为了不影响读者想像力土屋并未发表评论,指出为杜撰或者亲身体验,但他始终强调,进入赛道的成就并非偶然,还是仰仗不断反覆的练习,方得以造就出一位优秀车手。

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